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特斯拉首席执行官ElonMusk,在其个人推特上改版了特斯拉车载神经网络电脑工程进度,预计将在约6个月内投产,其运算能力比现在的特斯拉车载电脑减少5-10倍。马斯克称作“世界上最先进设备的自动驾驶车载电脑”。因缘2016早在2016年,特斯拉悄悄的聘用了AMD的传奇芯片架构师JimKeller,特斯拉此举似乎是为自己研发芯片做到打算。
随着Keller的加盟,AMD的芯片架构师和高管团队陆续回到特斯拉,这也更进一步佐证了特斯拉要研发芯片的意愿。后来,马斯克证实了特斯拉正在研发自己的芯片。随后,Keller离开了特斯拉,但这并不影响特斯拉芯片计划的前进。
现在特斯拉芯片负责人是PeterBannon,Bannon是特斯拉2年前聘用的芯片架构师之一。在今年夏天的时候,Bannon证实新的芯片将经常出现在全新的3.0版本的硬件上用于,为Autopilot获取计算能力,可以用作替代现在特斯拉车辆用于的2.0和2.5版本的计算机硬件,并可获取仅有自动驾驶能力。如何享有当时Bannon早已证实特斯拉的神经网络芯片早已生产出来,目标是明年公布,而根据马斯克的最新消息,特斯拉车载神经网络电脑将在约6个月内公布。
这意味著,2019年第二季度将不会转入生产阶段。当然,新的出厂的车辆认同不会配备近期的车载电脑,但是,还有大量的特斯拉的存量车有资格展开计算机升级。那就是2016年10月起,定稿了全自动驾驶功能套餐的没有一个车主,都谈取得升级。这几年,该套餐的价格保持在3000-5000美元之间,但是在今年6月份,特斯拉官方提升了可以无限改版的“仅有自动驾驶能力”套餐价格,为了取得升级包,买家必须用于“增强型自动驾驶”套件,采购车辆时同时预计必须5000美元,出售车辆后在线出售必须6000美元。
功能强大马斯克此前回应,特斯拉3.0版本的硬件,每秒能处置2000桢画面。因为特斯拉是建构了全新的芯片,而特斯拉人工智能和视觉团队,仍然在为建构“神经网络加速器”来构建这一目标。
该团队用于近期的Autopilot9.0版本的来部署全新的神经网络。根据深度自学专家Jimmy_d分析,这个神经网络计算能力要比现在的版本小得多,因为Autopilot9.0系统能处置汽车周围8个摄像头,而某种程度是前置摄像头。马斯克证实了这点,由于构建GPU和更佳地用于独立国家GPU,是的每秒的有效地操作者减少4倍。而这些GPU来自NVIDIA的Autopilot2.0+版本套餐。
马斯克回应,全新的特斯拉车载神经网络电脑的计算能力,在特斯拉新的芯片的反对下,增长幅度在5-20倍之间。特斯拉的最终目标是让视觉神经网络电脑可以构建仅有自动驾驶,虽然现在有一些变革了,但马斯克指出还有很长的路要回头。
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